विभिन्न वाहन सस्पेंशन टेस्ट बेड मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल, कार, लोकोमोटिव एवं वाणिज्यिक वाहनों के क्वार्टर सस्पेंशन, वन-सिक्स्थ सस्पेंशन, मल्टी-लिंक स्वतंत्र सस्पेंशन, शॉक एब्ज़ॉर्बर, गाइड आर्म एवं स्टेबलाइज़र बार के सहनशक्ति थकान, फ्रैक्चर थकान, टेलीस्कोपिक थकान, थकान जीवन एवं कम-चक्र थकान जैसी यांत्रिक विशेषताओं का परीक्षण करते हैं।
विभिन्न वाहन सस्पेंशन टेस्ट बेड हेतु सस्पेंशन थकान एवं टिकाऊपन परीक्षक
विभिन्न वाहन सस्पेंशन टेस्ट बेड मुख्य रूप से क्वार्टर सस्पेंशन हेतु सहनशक्ति थकान, फ्रैक्चर थकान, टेलीस्कोपिक थकान, थकान जीवन एवं कम-चक्र थकान जैसी यांत्रिक विशेषताओं का परीक्षण करते हैं।...
उत्पाद परिचय :
उत्पाद विनिर्देश:
| क्र. | पैरामीटर | विवरण |
|---|---|---|
| 1 | अधिकतम स्थैतिक परीक्षण बल | 15kN / 30kN / 50kN / 100kN / 200kN / 300kN |
| 2 | अधिकतम गतिक परीक्षण बल | 15kN / 30kN / 50kN / 100kN / 200kN / 300kN |
| 3 | एक्चुएटर अधिकतम आयाम | ±150 mm (सटीकता: ±0.5% FS से बेहतर) |
| 4 | आवृत्ति रेंज | 0.01 - 15 Hz / 0.01 - 50 Hz |
| 5 | बल मान प्रभावी मापन रेंज | 1% - 100% (पूरी प्रक्रिया में कोई स्टेप नहीं) |
| 6 | बल मान संकेत सटीकता | ±1% से बेहतर |
| 7 | अधिकतम विस्थापन मापन | 200 mm |
| 7a | गतिक विस्थापन नियंत्रण सटीकता | ≤ ±0.5% FS |
| 7b | गतिक बल नियंत्रण सटीकता | ≤ ±1% |
| 8 | विस्थापन संकेत सटीकता | ±0.5% FS |
| 9 | नियंत्रण मोड | • पूर्व-दाब के अंतर्गत स्थिर मान थकान परीक्षण • पूर्व-दाब के अंतर्गत विरूपण थकान परीक्षण • पूर्व-भार विरूपण के अंतर्गत स्थिर मान थकान परीक्षण • पूर्व-भार विरूपण के अंतर्गत निश्चित किनारा आकार थकान परीक्षण • स्थिर विरूपण सहनशक्ति परीक्षण (बल क्षय अयोग्यता निर्णय कार्य सहित) • स्थिर परीक्षण बल सहनशक्ति परीक्षण (विरूपण वृद्धि अयोग्यता निर्णय कार्य सहित) आदि। |
| 10 | परीक्षण तरंग रूप | साइन तरंग, त्रिभुज तरंग, स्क्वायर तरंग, तिर्यक तरंग, संयुक्त तरंग |
| 11 | लोडिंग प्लेटफ़ॉर्म | 3200 × 1600 mm |
| 12 | रिएक्शन गैन्ट्री | 3.2M चौड़ाई के अनुसार डिज़ाइन; ऊपरी/निचली परीक्षण ऊँचाई: 1.5M; भार क्षमता: ≥30 kN |
| 13 | मुख्य इंजन के समग्र आयाम | लगभग 3200 × 1600 × 2500 mm |
| 14 | विशेष परीक्षण फिक्स्चर | उपयोगकर्ता द्वारा दिए गए परीक्षण नमूने के चित्रों के अनुसार अनुकूलित |
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